76RB ადაპტერი 68ABS 1390 76RB 388 საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი ბოლოები სპილენძის გადამყვანები ფიტინგები
68ABS 1390 76RB 388
| ნაწილი # | TUBE ID×MALE NPTF | C | D | M |
| 76RB-06-04 | 3/8×1/4 | 3/4 | .312 | 1.14 |
| 76RB-06-06 | 3/8×3/8 | 3/4 | .438 | 1.14 |
| 76RB-06-08 | 3/8×1/2 | 3/4 | .562 | 1.37 |
| 76RB-08-06 | 1/2×3/8 | 7/8 | .438 | 1.26 |
| 76RB-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | .562 | 1.38 |
ურთიერთშემცვლელობა მითითებისთვის
პარკერი: 76RB-3/4-4 76RB-3/4-6 76RB-7/8-6 76RB-718-8
იტონი / ამინდის ხელმძღვანელი:
მიდლენდი: 38-369 38-368 38-372 38-370 38-371
ყურადღება გთხოვთ ： ფასიანი პროდუქციის შეთავაზება და მიწოდება მოთხოვნით.კონფიგურაციები და ზომები შეიძლება შეიცვალოს გაფრთხილების გარეშე.დამატებითი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ SAE J530 Automotive Pipe Fittings-ში და SAE J531 Drain Plugs-ში.
DOT საჰაერო სამუხრუჭე ფიტინგები რეზინის მილებისთვის (შლანგების ბოლოები)
შესაბამისობა - აკმაყოფილებს DOT FMVSS571.106 სტანდარტებს SAE J1402 საჰაერო სამუხრუჭე რეზინის შლანგით გამოყენებისას.
აპლიკაციები
გამოიყენეთ SAE J1402 რეზინის შლანგით საჰაერო სამუხრუჭე სისტემებში დასაკავშირებლად.
მახასიათებლები
- კონსტრუქცია - სამ ცალი ერთეული: კორპუსი, კაკალი და ყდის.ექსტრუდირებული (თითბერი CA360 ან CA345) კონფიგურაცია.
- ვიბრაციის წინააღმდეგობა - სამართლიანი წინააღმდეგობა.
- უპირატესობები - მარტივი აწყობა და დაშლა (არ საჭიროებს მილის მომზადებას ან აალებას.)
სპეციფიკაცია
- ტემპერატურის დიაპაზონი: ფიტინგები გაუძლებს ვარიაციებს -40°F-დან +120°F-მდე (-40°C-დან +48°C-მდე)
- სამუშაო წნევა: მაქსიმალური სამუშაო წნევა 125 psi.
შეკრების ინსტრუქციები
- გადაიტანეთ კაკალი და ყდის შლანგზე.დარწმუნდით, რომ ყდის დახრილი კიდე მიმართულია ფიტინგისკენ.
- ჩასვით და ქვედა შლანგი ფიტინგში.
- ხრახნიანი თხილი, სანამ არ დაუკავშირდება სხეულის ექვსკუთხედს.
შენიშვნა: ფიტინგის ხელახლა აწყობისას, კორპუსი და კაკალი უნდა შემოწმდეს.ხელახლა გამოიყენეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ნაწილები ნორმალურ მდგომარეობაშია.სამაჯურები არასდროს არ უნდა იქნას გამოყენებული.
