We help the world growing since 1983
საჰაერო სამუხრუჭე რეზინის შლანგის ბოლოები, პარკერის საჰაერო სამუხრუჭე RB მორგება
საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი ბოლოები

DOT საჰაერო სამუხრუჭე ფიტინგები რეზინის მილებისთვის (შლანგების ბოლოები)

შესაბამისობა - აკმაყოფილებს DOT FMVSS571.106 სტანდარტებს SAE J1402 საჰაერო სამუხრუჭე რეზინის შლანგით გამოყენებისას.

აპლიკაციები

გამოიყენეთ SAE J1402 რეზინის შლანგით საჰაერო სამუხრუჭე სისტემებში დასაკავშირებლად.

მახასიათებლები

  1. კონსტრუქცია - სამ ცალი ერთეული: კორპუსი, კაკალი და ყდის.ექსტრუდირებული (თითბერი CA360 ან CA345) კონფიგურაცია.
  2. ვიბრაციის წინააღმდეგობა - სამართლიანი წინააღმდეგობა.
  3. უპირატესობები - მარტივი აწყობა და დაშლა (არ საჭიროებს მილის მომზადებას ან აალებას.)

სპეციფიკაცია

  1. ტემპერატურის დიაპაზონი: ფიტინგები გაუძლებს ვარიაციებს -40°F-დან +120°F-მდე (-40°C-დან +48°C-მდე)
  2. სამუშაო წნევა: მაქსიმალური სამუშაო წნევა 125 psi.

შეკრების ინსტრუქციები

DOT საჰაერო სამუხრუჭე დამაგრება (შლანგის ბოლოები)

  1. გადაიტანეთ კაკალი და ყდის შლანგზე.დარწმუნდით, რომ ყდის დახრილი კიდე მიმართულია ფიტინგისკენ.
  2. ჩასვით და ქვედა შლანგი ფიტინგში.
  3. ხრახნიანი თხილი, სანამ არ დაუკავშირდება სხეულის ექვსკუთხედს.
შენიშვნა: ფიტინგის ხელახლა აწყობისას, კორპუსი და კაკალი უნდა შემოწმდეს.ხელახლა გამოიყენეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ნაწილები ნორმალურ მდგომარეობაშია.სამაჯურები არასდროს არ უნდა იქნას გამოყენებული.

DOT საჰაერო მუხრუჭები (შლანგის ბოლოები)